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2023 華理中德雙學位MEM項目

德國柏林工大Summer School

2023年9月25日-10月4日，華理中德MEM項目2019級、2020級以及2021級的同學們懷著激動的心情一同踏上了前往德國柏林工業大學Summer School游學之旅。商學院管理科學與工程系遲春潔和陶峰兩位老師帶隊，帶領華理中德MEM項目一行51人進行了為期8天的Summer School活動。華理師生們在柏林，與柏林工大的老師們一起共同度過了約兩周美好而愉快的學習交流之旅。

柏林工大Summer School開啟

DAY 01

柏林是德國的首都，是一座充滿歷史、文化和現代元素的都市。它有著厚重的歷史背景，曾經的冷戰時期東、西柏林的分界線，如今已成為城市中的一道獨特風景線。柏林也是一個充滿活力的城市，擁有眾多的博物館、藝術館和音樂廳。在這座城市里，可以感受到德國的歷史、文化和現代氣息，也可以領略到歐洲的多元文化。

柏林工業大學位于柏林施普雷河畔，是德國著名的理工科大學之一，也是歐洲最古老的工業大學之一。

抵達柏林第一天，柏林工業大學全球生產工程學院院長Holger Kohl教授, 中德項目德方主任Bernd Muschard博士以及教師代表Valentin教授對華理師生一行的到來進行了歡迎并就在柏林的學習和生活進行了講解和說明。Holger Kohl教授介紹了生產管理博士Dr.-Ing的由來以及德國目前關注的GAIA-X數據自主性和Manufacturing-X數據擁有性相關項目。

教學樓門口

合影

教室內

合影

當天下午，在Bernd Muschard博士的帶領下，華理中德MEM師生一同參觀了柏林當地的一座已經廢棄并將重建成一座科技生態園區的原柏林TXL機場。柏林TXL舊機場在關閉之后立刻就被政府作為了新城市建設概念的試驗田，在舊機場空曠的土地上各種新的城市規劃方案可以做局部的實驗，比如房屋建設是不是可以從水泥回歸木材，廢棄的機場設施是不是可以成為建筑回收再利用的范例等等。各種天馬行空的想法都有可能在這片空地上成為現實，并進一步在未來的城市建設中被實施。唯一可惜的是那一張張藍圖由于過去幾年疫情的影響還沒來得及展現在我們面前。

汽車制造工程技術工作坊

DAY 02

第二天上午，“汽車制造工程技術工作坊”開講。有大眾中國工作經歷的Klaus Schroer博士全面介紹了汽車制造的工藝過程，重點講解了每個制造工藝過程中的技術需求和可以進行自動化和數字化改造的可行性。Klaus Schroer博士結合在大眾汽車的多年經驗，介紹了車輛生產的各項主要步驟及技術特點，包括沖壓，焊接和連接，噴漆，裝配及最終檢驗和運輸。除了對各項工藝在技術方面的特點以及學科背景介紹外，Klaus Schroer博士還介紹了各個車間的工廠設計到建設規劃，及建筑布局，這非常貼合中德MEM GPE專業的工廠設計的相關課程設計。

通過Klaus Schroer博士的介紹，我們深刻感受到德國在汽車制造工業上的深厚的技術積累，不僅在于汽車的設計和制造，更在于汽車制造所用到的最基本的加工設備，比如智能化的壓鑄設備，其重要程度就好比光刻機對于芯片制造，德國制造的最大優勢可能就源自于最基本的機械加工設備。同時，德國傳統汽車制造業也感受到了來自新能源汽車制造的挑戰，需要通過進一步提升數字化程度來提升傳統汽車制造的效率和靈活性。課間和老師關于傳統燃油車制造和新能源車制造方面的異同的討論也讓我們了解到新能源車的制造總體上和傳統燃油車制造類似，但對數字化程度會提出更高的要求。

當天下午，華理師生一行參觀了柏林工大 Fraunhofer IPK全球生產中心。Bernd Muschard博士為我們介紹了整個生產中心的各個區域目前正在進行的一些工作和項目，包括一些機械加工，3D打印，電池生產，激光加工，機器人應用，智能缺陷檢測，倉儲管理等等，充分展現了該生產中心在科研及項目上的投入和能力。在該技術中心的一樓大廳，還有很多早期德國的加工設備，車床，刨床等等，也頗有意思。從一個以生產和加工為特色的理工學院來看，其規模算是非常巨大了。

Fraunhofer IPK全球

生產中心

9月26日

項目管理工作坊

DAY 03

行程第三天Wolfgang Glitscher博士的項目管理課程也生動有趣。他首先從項目管理中常見的混亂而復雜的溝通情況切入，并且提出了一個有意思的詞匯Project Marketing, 它定義的是項目經理想要管理好項目所必需的要素和基本邏輯，如所有相關利益者的參與，信息定義，影響他人，What, How以及Why 的闡釋。項目經理需要學會像進行市場營銷一樣進行項目管理的溝通，溝通范圍要涵蓋項目涉及的管理層，相關利益方，項目組成員，所有支持人員，良好的溝通是項目成功的關鍵要素之一。另外，Wolfgang Glitscher博士還向我們介紹了Scrum和Agile敏捷項目管理的相關內容和知識。除此以外，IPMA論壇上關于項目管理的未來7個階段的迭代的分享也非常有意思。在Case study環節，我們根據所學知識，分成多個小組，運用Project CANVAS工具，進行項目討論和各項項目成分的定義，將學習和應用充分融合。

參觀德國國會大廈和EUREF科技園區

DAY 04

9月28日，Summer School的第四天，EUREF Campus創新園區之旅給我們展示了德國在能源技術方面的各種探索。新能源汽車和配套基礎設施的創新，傳統能源和新能源結合的城市智能供電系統的探索等等，都讓我們看到了德國在工業創新上的探索和基于創新園區的合作創新模式。

工業4.0工作坊

DAY 05

第一周的周五，我們又溫故了《工業4.0》基本課程內容，在來自劍橋大學Esdras老師的指導下，我們以玩“大富翁”紙牌的方式模擬了企業進行工業4.0升級的過程。這是一個基于工業4.0設計的Board Game，這款桌游涵蓋生產制造及工業4.0中的相關元素，需要考慮如何使用手中的資源，針對需要解決的任務和目標，進行相應的資源配置和投入，并且在不同的階段靈活地調整自己的策略。

通過新穎和印象深刻的方式幫助我們在工業4.0課程的基礎上進一步了解了實施工業4.0的過程和要素。看似簡單的游戲卻是這個游戲開發項目組花了四年時間開發而成，并且已經在多個工業企業中得以開展，收到很不錯的反饋，也許把這個游戲引入中國的企業和學校也是不錯的主意。

工業4.0大數據分析工作坊

DAY 06

第二周Summer School的行程同樣豐富多彩。在Big data and Analytics for Industry 4.0課堂上，來自輝瑞制藥的Vasilis Loulos先生結合他自己的多年經驗向我們介紹了一下數據分析和運用的相關知識。Vasilis Loulos先生給我們詳細講解了大數據分析在工業4.0概念中的重要作用，課程中還通過案例實踐讓我們體驗了數據分析的過程，怎樣在繁雜的數據中抽絲剝繭整理出有價值的信息。

參觀德國科技博物館

DAY 07

10月3日, 華理中德MEM師生們游覽了德國科技博物館。在這里，領略了德國鐵路的一百多年歷史所積累的各種火車頭，德國的飾品紡織等輕工業的機械化，德國船舶工業和航空工業等的發展歷史。通過該博物館的游覽，可以看出德國對機械化的熱愛，尤其從手工藝品的機械加工中更能體會。科技博物館規模巨大，可以看成是鐵路博物館、海事博物館和航空博物館的集成。在船舶和航空兩個展館，展示著一些非常直觀的實驗裝置，能夠讓參觀者動手去理解其中蘊含的技術。

比如，在船舶館里有一個手搖裝置和兩個透明的氣缸，來演示往復式內燃機如何驅動船舶的主軸旋轉。再比如，把四個不同形狀但是質量差不多的物體放在迷你拖曳水池里，通過一組定滑輪連接相同重量的砝碼。通過這個裝置可以很明顯地看出不同形狀的阻力大小。還有一個風扇對著一個帆船模型吹。實驗者可以通過調整帆船的航向來實現逆風航行。

參觀寶馬摩托車工廠

DAY

08

10月4日，我們受邀參觀了柏林的寶馬摩托車工廠，在這里你可以看到很多炫酷的寶馬摩托車型號。同時我們還參觀了寶馬摩托車工廠的裝配車間和物流倉庫。物流倉庫的智能制造化水平還是很高的，自動化立體倉庫可以實現貨到人的高效運作，AGV及人工叉車以及機械臂的靈活配置及協同幫助整個車間實現供應鏈的效率提升，可以看出，該廠在工業4.0化上還是花費了不少功夫。裝配線的生產和節拍時間也非常順暢，管理的很有秩序。寶馬摩托車工廠的參訪讓我們領略了工業創新的成果，這是一個高度自動化、智能化的摩托車制造工廠。摩托車的制造相比汽車制造更為定制化和差異化，對工廠的智能化倉儲，供應鏈，針對工作臺的原材料供應提出了更高的要求。看著車間里到處行駛的AGV小車，根據精益化生產要求運送零部件至相應的工作臺，未來的智能工廠躍然眼前。

Summer School最后一晚，柏林工大全球生產工程學院院長Holger Kohl教授以及各位老師們邀請我們一同前往Hofbr?uhaus參加了告別晚會。同學們品嘗了啤酒、香腸各種德國傳統美食。晚宴的最后，Holger Kohl教授向每位同學頒發了Summer School的游學證書。

結語

至此，為期8天的中德MEM Summer School圓滿完成。柏林工業大學的游學經歷讓同學們收獲頗豐。在柏林令人難忘的十天里，同學們經歷了豐富多彩的課堂學習和參訪活動，不僅豐富了專業知識，拓展了視野，還深刻感受到了這座城市的獨特魅力。這段經歷將成為同學們人生中寶貴的回憶，相信也將對同學們未來的學習和職業發展帶來積極的影響。讓我們一起帶著這份滿滿的收獲，向未來，再出發！