【中國MBA教育網訊】2018年6月25日至6月29日，國際運輸經濟學協會年會(International Transportation Economics Association, ITEA)及運輸經濟培訓學校在香港理工大學舉行。全球近200多名運輸經濟領域專家匯聚一堂，探討交流當前運輸經濟領域研究前沿新知。我院王雅璨、陳佩虹、李紅昌、曹志剛、周輝宇多位老師和研究生代表團受邀參會，在會議上作研究成果匯報，并取得豐碩成果。

圖1  與會人員合影

圖2  李紅昌老師在OECE世界交通論壇上做主旨匯報

      在主題演講環節，由京都大學的Masahisa Fujita（藤田昌久）教授、悉尼大學的David Hensher教授、埃因霍溫科技大學的Soora Rasouli博士和我院李紅昌副教授做專題報告。李紅昌副教授演講的題目為名為“Sharing Transportation Development and Policy Challenges in China”，他介紹了中國共享交通發展的總體分擔，從共享客運和共享貨運兩個方面進行了分析，提出了有關規制和政策的基本問題。在中國客貨共享經濟活動分析基礎上，并討論了發展規模、市場影響、社會影響等方面。然后，結合榮朝和教授的時空經濟理論、共享經濟時空分析、交通分類及屬性等，提出了中國政府面臨的政策挑戰，并討論了中國的理論和政策論點。最后，他介紹了北京交通大學經濟管理學院在共享交通方面的研究成果，包括榮朝和教授的時空經濟研究、王雅璨教授的交通出行行為研究以及相關的政策需求響應，得到了OECD世界交通論壇專員充分肯定，并邀請北京交通大學經濟管理學院研究團隊參加OECD世界交通論壇的相關學術研討活動。

圖3  陳佩虹老師在分組會議上匯報

      在此次大會上，北京交通大學經濟管理學院入選會議論文共計5篇，由演講者進行4個分組論文宣講。其中陳佩虹老師匯報了題為“Analysis on the Impact Factors of Park-and-Ride Behaviors in Beijing”的學術報告，以北京市為例，為了最大限度吸引私家車出行者選擇停車換乘（P&R）模式，更有效地利用P&R設施，對影響北京市P&R行為的因素進行了分析。

圖4  李紅昌教授在分組會議上匯報

      李紅昌老師作了題為“Acceptability of Luggage Charge for Civil Aviation Airlines in China: An Experimental Analysis Based on Perceived Value”的匯報，介紹了感知不確定因素下旅客對民航行李收費接受意愿，他談到國外行李收費作為航空輔助收入的一項最主要來源被許多航空公司采用，但我國僅有5家低成本航空公司采用行李收費策略。隨著高鐵迅速發展，市場競爭的存在也是我國航空公司是否采取行李收費的考慮因素。

圖5 耿可心博士生在分組會議上匯報

      王雅璨老師的研究生耿可心作了題為“Effects of Congestion Charge on Relocation Decisions under Non-Capital Functions Relieving Strategy in Beijing, China”的報告，從非首都功能相關產業從業人員的職住地再選擇行為視角出發，通過陳述性偏好實驗，探討從業人員在非首都功能疏解以及擁堵收費政策下的職住地再選擇行為，為北京市疏解戰略的細化完善以及擁堵收費政策的實施提供建議。 

圖6 陳實研究生在分組會議上匯報

      周輝宇老師的研究生陳實作了題為“Study on Influencing Factors of Public Transport Choices- under the impact of sharing bikes”的報告，從出行者的角度出發，利用陳述性偏好選擇實驗研究在通勤、娛樂和旅行三種場景下基于北京市共享自行車與公交車的互動關系人們偏好選擇的影響因素展開了討論，關注人們對公交及共享單車服務水平的感知對于公共交通選擇的影響。

      會議期間，北京交通大學經濟管理學院代表團在進行學術匯報、主題演講和學術合作交流的同時，與ITEA主席Jan Bruckner以及相關會議組織者溝通交流了由北京交通大學經濟管理學院承辦ITEA年會的操作程序和申請事宜，與法國圖盧茲大學、英國利茲大學等研究機構的代表討論了科研和學術交流問題。代表團在ITEA2018會議上展示了北京交通大學經濟管理學院運輸經濟研究成果，擴大了學院國際學術影響力，邀請了知名運輸經濟學家與會由我院主辦的“第六屆運輸與時空經濟論壇國際會議”，為進一步承擔ITEA等重大國際會議，為提升我院學術影響力和社會影響力做出了貢獻。

      ITEA第一次會議舉辦于2005年，已成為全世界運輸經濟學者交流的主要平臺。會議聚集了該領域的頂尖學者和青年學生，參會報告論文匯集了世界最前沿的運輸經濟學研究。此外，本次會議暑期學校還邀請David Hensher，Jan Brueckner，André de Palma，Robin Lindsey，Erik Verhoef等世界頂尖的運輸經濟學者，為博士生、從業人員和相關領域的執業研究人員提供了高質量的運輸和城市經濟前沿主講課程。

      此次ITEA2018年會研討會主題是運輸經濟理論與實踐，涵蓋了各種運輸方式，包括但不限于運輸價格和投資、競爭政策、不確定條件下的交通決策、集聚效應、無形資產的評估、民營化、新型交通技術的經濟性、共享經濟、交通決策的政治經濟分析、中國政府的“一帶一路”倡議等。該次會議匯集了國內外知名運輸經濟學學者，是運輸經濟學領域最重要和最知名的國際會議。