【中國(guó)MBA教育網(wǎng)訊】由北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院主辦，重慶交通大學(xué)、中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)、中國(guó)技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)、世界交通研究大會(huì)WCTR協(xié)辦，愛(ài)思唯爾集團(tuán)、高德軟件公司和高鐵經(jīng)濟(jì)國(guó)家社科重大項(xiàng)目贊助支持，為期三天的第六屆“運(yùn)輸與時(shí)空經(jīng)濟(jì)論壇”國(guó)際會(huì)議（The 6th International Conference on Transportation and Space-time Economics）在北京交通大學(xué)機(jī)械工程樓隆重召開(kāi)。來(lái)自海內(nèi)外高校的學(xué)者、科研院所專(zhuān)家、交通運(yùn)輸企業(yè)代表及部分師生參加了論壇并就交通領(lǐng)域的熱門(mén)問(wèn)題展開(kāi)了熱烈的的討論。10月13日，北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院榮朝和教授出席論壇，從近期發(fā)生的“滴滴順風(fēng)車(chē)”事件說(shuō)起，以正反兩方面對(duì)中國(guó)網(wǎng)約車(chē)的市場(chǎng)和現(xiàn)狀進(jìn)行了分析、解讀。會(huì)后，中國(guó)MBA教育網(wǎng)對(duì)榮朝和教授進(jìn)行了專(zhuān)題采訪(fǎng)。

貫通時(shí)空思維 把握經(jīng)濟(jì)命脈

       榮朝和教授表示，“運(yùn)輸與時(shí)空經(jīng)濟(jì)論壇”的誕生與發(fā)展，與中國(guó)“一帶一路”發(fā)展策略高度契合。北京交通大學(xué)作為一所歷史悠久，文化底蘊(yùn)濃厚的老牌名校，其運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)有著悠久的發(fā)展歷史，學(xué)科領(lǐng)域內(nèi)具有眾多值得深入研究的課題。榮教授指出，隨著時(shí)間的發(fā)展，“經(jīng)濟(jì)學(xué)在建模型或者搭建框架的時(shí)候，很容易忽視時(shí)間和空間因素，并沒(méi)有將時(shí)空差異性作為變量去深入研究。”這一關(guān)鍵性問(wèn)題逐漸進(jìn)入了人們的視野之中。“很多經(jīng)濟(jì)學(xué)模型理念認(rèn)為世界具有一致性，人的行為也具有絕對(duì)理性，這顯然與現(xiàn)實(shí)世界差距甚遠(yuǎn)。目前北交大的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)的研究目標(biāo)，就是將時(shí)空經(jīng)濟(jì)的理念引入經(jīng)濟(jì)學(xué)研究中去，努力推動(dòng)固有的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)進(jìn)一步發(fā)展，將時(shí)空的不可分割性引入到大眾的視野之中。”

       時(shí)空的意義究竟有多重要？榮教授進(jìn)一步補(bǔ)充道，“目前業(yè)界所熱議的 ‘互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)’在某種程度上就是時(shí)空改變的應(yīng)用體現(xiàn)。例如，馬云早期提出建立互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)所設(shè)立的“讓100萬(wàn)人成為阿里巴巴用戶(hù)”目標(biāo)，這在當(dāng)時(shí)來(lái)講是不可思議的。然而短短十幾年的時(shí)間里，他們不但做到了，甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了100萬(wàn)用戶(hù)的‘小目標(biāo)’。”這一現(xiàn)象產(chǎn)生的根本原因什么？榮教授表示，其是時(shí)空內(nèi)部經(jīng)濟(jì)活動(dòng)與信息之間關(guān)聯(lián)性的遞進(jìn)所致。過(guò)去，信息在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)生活中所占的比重非常小，因而大家收集、處理、傳輸和決策都非常困難。隨著信息化的深入發(fā)展，這些行為的成本大幅度地下降，進(jìn)而使得相互完全不認(rèn)識(shí)的人之間可以做生意、交朋友。信息化時(shí)代不僅為人們的行為習(xí)慣和生活習(xí)慣帶來(lái)了巨大的轉(zhuǎn)變，對(duì)于廣大經(jīng)濟(jì)學(xué)家而言，時(shí)代和社會(huì)日新月異的變化也為研究提供了肥沃的土壤和大量的可研究事例。將“時(shí)空概念”融入經(jīng)濟(jì)學(xué)之后，既可以分析原有的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)研究對(duì)象，也可以探究任何與時(shí)空有關(guān)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。“作為從傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)學(xué)中派生出來(lái)的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)，正在逐漸反哺經(jīng)濟(jì)學(xué)，填充經(jīng)濟(jì)學(xué)的盲區(qū)與空白領(lǐng)域。這一變化意味著研究視角的轉(zhuǎn)變，思維方式的轉(zhuǎn)換和研究對(duì)象的轉(zhuǎn)化。” 

鼓勵(lì)獨(dú)立思考 注重務(wù)實(shí)求真 

       作為深耕講臺(tái)多年，孕育了無(wú)數(shù)優(yōu)秀交大學(xué)子的老教師代表，榮教授對(duì)于參會(huì)的年輕人以及各位即將進(jìn)入工作崗位的青年朋友提出了建設(shè)性的意見(jiàn)。他認(rèn)為，新時(shí)代青年一定要有的獨(dú)立思考的能力，無(wú)論是在校繼續(xù)學(xué)習(xí)還是進(jìn)入工作崗位，都要跨越原有的、固有的思維模式，實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的緊密結(jié)合。傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)學(xué)有著各種版本的教材，各個(gè)大學(xué)內(nèi)的講課內(nèi)容也基本成為穩(wěn)定的體系，邏輯變得固化。然而現(xiàn)實(shí)世界是千變?nèi)f化的，理論與實(shí)際應(yīng)用之間應(yīng)該相互印證、相輔相成。學(xué)習(xí)的真正目的是推動(dòng)學(xué)科以及現(xiàn)實(shí)世界的發(fā)展，不能在固定的領(lǐng)域中閉門(mén)造車(chē)甚至故步自封。

       “在經(jīng)濟(jì)學(xué)的設(shè)定中，所有人都是理性的、完美的、懂得趨利避害的。然而從生物歷史的角度來(lái)講，人是由動(dòng)物一步一步進(jìn)化而來(lái)的，并非天生完美和理性。但是世界是需要不斷進(jìn)步的，人也可以從非理性、半理性逐步趨于理性。回到現(xiàn)實(shí)中，經(jīng)濟(jì)學(xué)同樣需要一些新的概念、新的解釋框架以及新的研究范式，中國(guó)人尤其是中國(guó)青年可以做到并做得更好。” 榮教授滿(mǎn)懷希冀地講道，“運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)目前還有很多值得進(jìn)一步深入研究的問(wèn)題和例子，等待著廣大青年學(xué)者的發(fā)掘與探索，由北交大青年教師發(fā)起的‘時(shí)空與交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)論壇’所存在的意義，就是為多方搭建溝通、交流的平臺(tái)，促進(jìn)年輕人的發(fā)展進(jìn)步，進(jìn)而不斷地推動(dòng)“時(shí)空經(jīng)濟(jì)”的概念向前發(fā)展。”

       作為北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院的元老級(jí)教授之一，榮朝和教授對(duì)于時(shí)空經(jīng)濟(jì)的深入研究不僅促進(jìn)了本學(xué)科的發(fā)展與進(jìn)步，同時(shí)也為傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)學(xué)研究帶來(lái)了新鮮血液和活力。“雖然‘時(shí)空經(jīng)濟(jì)’學(xué)科不是經(jīng)濟(jì)學(xué)主流，但是相信它會(huì)在經(jīng)濟(jì)研究中起到越來(lái)越大的作用。越來(lái)越多的包含本科生、碩士生、博士生在內(nèi)的優(yōu)秀學(xué)子積極投身到相關(guān)科研隊(duì)伍中，并在自己的論文中時(shí)常引入‘時(shí)空’概念，也在一定程度上說(shuō)明了其正在贏得新生代力量的關(guān)注與認(rèn)可。”