【中國MBA教育網(wǎng)訊】北京時間2019年9月14日晚21點7分,蒲愛民同學(北大匯豐1213班、戈10A隊隊員、戈11領隊)以146小時58分、第492位的成績完賽巨人之旅TDG。330km的遠途,25座高峰,24000米的累計爬升,此次完賽只能用“震撼”二字來形容。同時參賽還有李超同學(北大匯豐1617班、戈13A隊隊長、戈14領隊),奮戰(zhàn)75小時完成178公里的成績終止比賽,依然是北大匯豐的驕傲。
賽事介紹
巨人之旅:意大利語為Tor des Geants,簡稱TDG,是世界上最為艱難的越野賽,由意大利瓦萊達奧斯塔特別自治區(qū)與業(yè)余體育協(xié)會VDA Trailers 合辦,每年9 月舉行。賽道標準距離為332公里,呈環(huán)狀結(jié)構(gòu),起點即終點,分7個賽段,賽段之間設有大型補給站兼醫(yī)療站、計時點,可以吃飯、睡覺、換裝備,但用時都算成績。關(guān)門時間為150小時,而常人走完一圈大約需要31天。比賽途經(jīng)勃朗峰、羅莎峰、馬特洪峰和大天堂峰4座高峰,當?shù)厝朔Q之為巨人,也可比喻為TDG完賽者。該賽總爬升達24000米,接近3座珠穆朗瑪峰的高度,需要穿越25座海拔2000米以上的大山。
賽事回顧
下面是陳漱文(北大匯豐1213班、戈11A隊員)對賽事全程的轉(zhuǎn)播,部分來自蒲愛民親述,以北京時間為介紹:
9月8日18點42分左右(意大利中午12點),兩位選手站上了比賽起點。不過一會兒,賽道飄起了雪。
9月9日7點,蒲愛民:“意大利凌晨1:00到達第一個大站,51公里,爬升4000米,膝蓋有輕微不適,其他都還順利,準備晚餐后繼續(xù)第二段路程,超哥暫時在后面。”
9月9日9點36分,蒲愛民已經(jīng)完成7個連續(xù)賽段的第一段,在基地停留不到一小時,沒有休息,連夜向第二賽段進發(fā)。排名上升到428位。942人出發(fā),現(xiàn)在退賽34人。
9月9日20點22分,蒲愛民半小時過了第二賽道的第二座山,接下來是艱巨的第三座山,海拔3300,整個賽道最高點。
9月9日20點30分,已經(jīng)有110多人退賽了,包括拿過幾屆冠軍的當?shù)剡x手。
9月9日22點30分,李超也進入81公里站點了,排名683。接下來他要在夜間經(jīng)歷漫長的一座3300山口。
9月10日6點27分,蒲愛民和李超都翻過了3300那座大山,現(xiàn)在向第二賽段的大站進發(fā)中,下山途中。目前蒲愛民的排名向后一點至609位,李超上升一些至665位。至今174人退賽,782人繼續(xù)比賽中。
9月10日6點37分,這剛過去的一段16公里,爬升1500米。蒲愛民用了8小時,李超用了7.5小時。中途沒有補給點,也沒辦法在途中小睡。現(xiàn)在算是挺過了最艱巨的一段。
9月10日7點2分,蒲愛民:“謝謝大家關(guān)心,這兩天爬升和下降太彪悍,導致早上下山膝蓋疼,被上百老外超越,中午冰敷了下,晚上爬3300米山放慢了速度,剛下降1600米貌似膝蓋問題解決了。早上兩點開始爬3000米山,冷得一塌糊涂,在半山補給站木凳子上睡了20分鐘,下午開始爬3300的雪山,往山頂小路結(jié)冰,下面又是懸崖。”
9月10日22點47分,蒲愛民:“超哥還有9公里到達150公里處第三大站,我在第三大站休息,稍后出發(fā)第四賽段,都還算順利。今天干得有點狠,現(xiàn)在冰敷一下,睡了20分鐘,等會準備再通宵干第四賽段。”
9月11日20點47分,李超剛過了石河,到了178公里的④號補給點。腳受傷,情況不樂觀,他將和站點工作人員反映情況,確定是否繼續(xù)。
9月11日21點15分,李超連續(xù)奮戰(zhàn)75小時完成178公里,因腳傷終止比賽。
9月12日5點4分,蒲愛民:“已到達第四大站,膝關(guān)節(jié)和腳踝很疼,嚴重影響了速度,但我還要再堅持下,吃點東西,時間緊迫今晚不睡覺了,馬上出發(fā)第5賽段。”
9月12日10點4分,蒲愛民:“今早凌晨12點帶了一位日本隊員上2700米山,她搖搖晃晃總撞石頭,才知道她一邊爬山一邊在睡覺,覺得匪夷所思,一路上摔了好多跤,還差點掉到懸崖下去,后來沒辦法我扶著她上下最危險的路段。下午我一個人登第二座2700山,也是一路走一路睜不開眼,干脆直接躺在草地上睡了。”
9月13日8點2分,比賽顯示328人退出,實際若360多人退了或被中途關(guān)門。83人已經(jīng)到達終點,包括兩名中國選手。目前第391名至第590名,都集中在第六賽段的①至④這個區(qū)間上。按以往估計,最終這200人大多在141-149小時完成,目前的狀態(tài)是相當疲倦,也帶有各種小傷痛。
9月14日9點5分,蒲愛民到達308公里處了,用時135小時,距離終點還有20公里,還要經(jīng)歷2900米的埡口,比賽還有15小時關(guān)門。
9月14日14點57分,蒲愛民在308公里到317公里的這一段,名次向后挪了13位。移動的速度算正常。接下來是一段海拔2500至2900米的爬升,翻過2936米的埡口,就能望見勃朗峰了。
9月14日15點5分,按官網(wǎng)的測算,蒲愛民將于北京時間今晚8點左右到達332.6公里的Bertone檢測站。那時是146小時了。之后就是一段6公里的下山段(和UTMB軌跡重復但反向),若順利,預計蒲愛民的完成時間是148小時,也就是北京時間今晚10點到達338.6公里的終點。關(guān)門時間是今晚12點整,150小時。
9月14日21點7分,蒲愛民第492位沖線,在最后階段發(fā)力,超了近10人!完賽時間是146小時58分!!
賽事結(jié)果
恭喜北大匯豐EMBA蒲愛民同學完成巨人之旅330公里挑戰(zhàn),完賽時間是146小時58分!北大匯豐至今已有三位大神挑戰(zhàn)比賽,向三位大神致敬!
1、蒲愛民(北大匯豐1213班、戈10A隊隊員、戈11領隊、777馬拉松亞洲最快記錄保持者):2019年巨人之旅330公里比賽第492位沖線,完賽時間是146小時58分。
2、李超(北大匯豐1617班、戈13A隊隊長、戈14領隊):2019年巨人之旅330公里比賽奮戰(zhàn)75小時完成178公里,因腳受傷終止比賽。
3、陳漱文(北大匯豐1213班、戈11A隊員):2013 年巨人之旅330公里比賽完賽,是中國首次完成比賽者之一,另一位是曾華鋒。
一些感想
對于此次震撼級賽事,北大匯豐老師、戈友會會長等都發(fā)表了感想。
這是很危險的運動。2013年1213班陳漱文同學完賽,一位同行的中國選手跌落懸崖遺憾身亡。夜黑風高臨深涯,站到起點最不容易。站到起點就牛得不行了,不要說終點。這次全程圍觀了愛民和超哥的巨人之旅,才能體會為啥越野界的人提到漱文都要豎起大拇指。難度超過八百里流沙不是一個等級。
——北大匯豐副院長歐陽良宜
這次戈友會有兩位選手去挑戰(zhàn)這世界最虐的越野比賽。而之前已經(jīng)有一位選手成功完賽。北大說:完美人格,首在體育。這些同學的努力完美詮釋了北大的精神,同時,也體現(xiàn)了大灣區(qū)人民勇于挑戰(zhàn)的精神。
——北大匯豐EMBA戈友會會長徐澤林(1011班)
【致敬巨人】
當北大匯豐的旗幟飄揚在意大利群山之巔。
當激昂雄壯的國歌奏響在巨人之旅的終點。
我們,共同見證這英雄回歸的精彩瞬間。
我們,共同體會這執(zhí)著頑強的精神展現(xiàn)。
因你精彩,
你們把北大的精神帶上巨人之旅起跑線。
以你為傲,
330公里的極限越野是北大匯豐學子中豐碑般的紀念!
——北大匯豐EMBA戈友會副秘書長魏巍(1617班)
1、凡本網(wǎng)注明“來源:中國MBA教育網(wǎng)”的所有作品,均為中國MBA教育網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:中國MBA教育網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責任。
2、凡本網(wǎng)注明“來源:XXX(非中國MBA教育網(wǎng))”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
3、本網(wǎng)不保證向用戶提供的外部鏈接的準確性和完整性,該外部鏈接指向的不由本網(wǎng)實際控制的任何網(wǎng)頁上的內(nèi)容,本網(wǎng)對其合法性亦概不負責,亦不承擔任何法律責任。
您的每一個有效信息都至關(guān)重要
服務熱線:010-8286 3124